Près de 3 Français sur 4 regardent au moins une des 21 étapes du Tour de France, retransmises dans 190 pays. Malgré cette visibilité, la pratique quotidienne du vélo reste marginale en France, avec une part modale de seulement 3 % pour tous les trajets, contre 7 % en moyenne dans l’Union européenne.

Depuis les années 1970, l’État français a injecté d’importants flux financiers dans l’économie de la Nouvelle-Calédonie, officiellement pour accompagner le « boom du nickel », mais aussi pour lutter contre les tendances séparatistes en rendant l’archipel dépendant de la métropole.